防腐型離心式料漿泵、清液泵常用的軸密封，有單端面的機械密封、雙端面機械密封、K型動力密封等形式，但這些密封均存在著抗干磨性能差、密封壽命短、冷卻水泄漏嚴重等不足，為了克服上述不足，提升防腐離心料漿泵的軸密封技術水平，宙斯泵業改良發明了一種組合式雙密封結構的泵軸密封，并經反復試驗和實地應用，驗證了(le)該密封的(de)抗(kang)干磨性(xing)、使用(yong)壽命(ming)、密封可(ke)靠(kao)性(xing)都(dou)有很好的(de)提升，可適用于各類輸送腐蝕性與非腐蝕性的清液和料漿的離心泵軸密封上，能有效提升離心泵的質量水平，現以技術問題的形式介紹給大家，供大家參考，以便為使用者帶來有益的幫助。

一(yi)、JS抗(kang)干(gan)磨軸密封(feng)結構(gou)簡圖及簡介

1.結構特(te)點：JS組(zu)合(he)雙密(mi)封是一(yi)種(zhong)有(you)動(dong)力密(mi)封（12）、機械(xie)密(mi)封（8）+（17）組(zu)合(he)安裝使用的泵(beng)軸密(mi)封。動(dong)力密(mi)封在葉(xie)輪側，機械(xie)密(mi)封在電機側，兩種(zhong)密(mi)封之間(jian)有(you)存液腔(qiang)（20），存液腔(qiang)中有(you)導熱介質（21），機封部位有(you)生風散熱的風輪或風葉(xie)（19）。

2.使用(yong)特點：JS組合密(mi)封有自(zi)冷卻體系，自(zi)潤滑體系。因此(ci)使用時不需外接冷卻水。該密(mi)封能適用于(yu)輸送料漿(jiang)或(huo)和(he)清(qing)液的腐(fu)蝕性(xing)和(he)非腐(fu)蝕性(xing)介質的離(li)心泵(beng)上，包括前吸型(xing)(xing)、側吸型(xing)(xing)、單級或(huo)雙(shuang)級離(li)心泵(beng)。

3.組合密封(feng)的(de)科學(xue)性和工(gong)作原理  

其科學性在于：把動(dong)力密封(feng)的(de)擋砂功能，存(cun)液(ye)腔的(de)存(cun)液(ye)功能，機封(feng)的(de)封(feng)液(ye)功能，存(cun)液(ye)的(de)導熱(re)功能和潤滑功能，風輪的(de)散熱(re)功能，有機地聯系并組合起來(lai)，形成一個有特殊整體功能的(de)新型密封(feng)；

其新穎性在于：一是可以輸送料漿；二是不用外接冷卻水沖洗；三是可以適當空運轉。

其工作原理為(wei)：動(dong)力密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)在(zai)(zai)前擋砂(sha)，起(qi)(qi)(qi)到(dao)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)砂(sha)漿(jiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，機械密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)在(zai)(zai)后密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)存液(ye)(ye)腔（20）中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存液(ye)(ye)（清(qing)液(ye)(ye)或油脂），存液(ye)(ye)腔中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)存液(ye)(ye)起(qi)(qi)(qi)到(dao)潤(run)滑機封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)靜環(huan)和軸套與唇(chun)形橡膠密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。與此同時(shi)(shi)，又起(qi)(qi)(qi)到(dao)傳遞熱(re)能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，即密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)部位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量傳導到(dao)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)外側(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)裝置（9）上(shang)。散(san)(san)熱(re)裝置包括散(san)(san)熱(re)片，風輪(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)是在(zai)(zai)泵機運轉時(shi)(shi)把密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)部位的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量散(san)(san)布(bu)出去，保(bao)證軸密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)安全運行。JS組(zu)合雙密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)學(xue)性就是把各(ge)單一組(zu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨(du)立功能(neng)組(zu)合聯(lian)系起(qi)(qi)(qi)來(lai)，使他們互(hu)相配合，互(hu)相作(zuo)用(yong)，功能(neng)互(hu)補，相互(hu)依存，形成一個(ge)整體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、有潤(run)滑功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、有冷卻功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、有擋砂(sha)功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)、有停車開(kai)車均有防漏功能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，同時(shi)(shi)還可以(yi)適當開(kai)空機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)整體。

二、有(you)關JS抗干磨軸密(mi)封的問答

問：組(zu)合式雙密封與(yu)原有技術的K型動(dong)力密封相比較(jiao)，有何優(you)勢？

答：原(yuan)有(you)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)K型動力(li)(li)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)（見結構圖）是現在(zai)最常用(yong)的(de)(de)料漿泵的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)，優點(dian)為(wei)結構簡單、折裝方便。缺點(dian)為(wei)停(ting)(ting)車（機(ji)）時(shi)比較容(rong)易泄漏(lou)(lou)。產生的(de)(de)原(yuan)因(yin)為(wei)：停(ting)(ting)機(ji)時(shi)副(fu)葉輪(lun)（或背(bei)葉輪(lun)）停(ting)(ting)止做功(gong)，密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)部位形成負壓(ya)的(de)(de)功(gong)能失(shi)去，泵腔中(zhong)的(de)(de)流體還原(yuan)為(wei)常壓(ya)，導致橡膠(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)磨損(sun)，即產生泄漏(lou)(lou)。新型的(de)(de)組合(he)式雙(shuang)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)后(hou)一組密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)為(wei)機(ji)械(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)，在(zai)機(ji)泵停(ting)(ting)機(ji)時(shi)，原(yuan)腔內的(de)(de)常壓(ya)液體不會(hui)(hui)(hui)泄漏(lou)(lou)到泵腔外，而在(zai)開機(ji)運(yun)轉時(shi)，泵腔中(zhong)的(de)(de)帶(dai)顆粒的(de)(de)漿體，又有(you)前一組K型動力(li)(li)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)擋著，又不會(hui)(hui)(hui)損(sun)害后(hou)邊的(de)(de)機(ji)封(feng)(feng)(feng)，確保了第(di)二道密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)安全性(xing)。因(yin)此原(yuan)有(you)技(ji)術(shu)(shu)的(de)(de)K型動力(li)(li)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)與(yu)組合(he)式雙(shuang)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)機(ji)比，后(hou)者的(de)(de)優勢(shi)主(zhu)要在(zai)于二點(dian)：一是克服(fu)了極有(you)K型動力(li)(li)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)開機(ji)和(he)停(ting)(ting)機(ji)均(jun)會(hui)(hui)(hui)泄漏(lou)(lou)冷卻水的(de)(de)毛(mao)病(bing)；二是第(di)一道K型動力(li)(li)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)損(sun)壞后(hou)，第(di)二道機(ji)械(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)起作用(yong)，在(zai)短(duan)時(shi)間內也(ye)不會(hui)(hui)(hui)造成漿液泄漏(lou)(lou)。

問(wen)：JS雙密封的使用壽命長的原因是什(shen)么？

答：JS雙密封的使用(yong)壽(shou)命長(chang)主要如(ru)下(xia)要素(su)構(gou)成：1、K形動力密封壽命的長短是該密封壽命長的決定因素，常規動力密封的壽命只有2-3個月，原因是常規動力密封的唇形橡膠密封圈的唇口受到泵腔內流體壓力的影響：在泵壓高時，唇形橡膠密封圈的唇口會由于流體壓力的增加，使唇口與軸套之間的壓強增加，密封圈的磨損就會加劇。因此使用壽命會不長，在本發明中，存液腔中的流體處于常壓，但當泵腔中流體壓力增加時，唇形橡膠密封圈唇口的可蠕變性能，使橡膠圈朝存液腔方向蠕變，進而使存液腔中的流體壓力增高，增高的流體壓力反作用于唇形橡膠密封圈，使得唇形橡膠密封圈兩側的壓力是均壓狀態，唇口上的壓強消除，橡膠圈的運行壽命就會增長，所以說JS雙密封中動力密封的使用壽命很長。2、JS雙密(mi)(mi)封(feng)中的(de)機(ji)械密(mi)(mi)封(feng)的(de)壽命(ming)是決定(ding)組(zu)合密(mi)(mi)封(feng)壽命(ming)的(de)第二大因素，在(zai)(zai)本(ben)技術方案(an)中，后則的(de)機封所接觸的(de)介(jie)質(zhi)為油脂或清液類的(de)水，在(zai)(zai)這種工況下，機封的(de)使用壽命均較長，一(yi)般都在(zai)(zai)一(yi)年以(yi)(yi)上，所以(yi)(yi)比(bi)較安全(quan)。3、影響組合密封(feng)的(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)的(de)第三大因素是泵(beng)軸密封(feng)部(bu)位的(de)溫度，在本技術方案中雖然不設冷卻水，但軸密封的溫度一般不會高于80℃，原因有：一是油脂中加填了導熱物質，能較快地把積溫傳導至動環及動環外的風葉上，散熱冷卻（動環也選用了極好的導熱材料）；二是機封封閉存液腔中的壓力很小，一般只需0.2MPa以內，因此機封動靜環之間的比壓可選擇較小的參數，使動靜環PVS值下降，這樣就降低了動環靜環之間的摩擦阻，進而降低了發熱的功能，再進而降低溫度，由于上述因素的組合，就使組合密封的使用壽命很長。

問：為什么說在消耗冷卻水方面組(zu)合式雙密封要比其它同類(lei)要節約用水量？

答(da)：因(yin)為組合式密封(feng)的(de)(de)機封(feng)部(bu)位的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻水是(shi)以風冷(leng)(leng)(leng)卻為主的(de)(de)，水冷(leng)(leng)(leng)只(zhi)(zhi)是(shi)輔(fu)助作用(yong)，冷(leng)(leng)(leng)卻水主要是(shi)冷(leng)(leng)(leng)卻唇形橡膠(jiao)密封(feng)圈，因(yin)此只(zhi)(zhi)要較少(shao)的(de)(de)耗(hao)水量就能滿足冷(leng)(leng)(leng)卻功能的(de)(de)要求，一般每小時(shi)耗水量(liang)在(zai)10~20Kg左右，而其它類(lei)型(xing)的泵(beng)耗水量(liang)在(zai)120~300Kg左右，因此該(gai)專利密封有節水、環保的優(you)點。

問：組合密(mi)封開空機的時間是無限(xian)制的嗎？

答：本公司所述的組合雙密封可(ke)以開空機的相對條件和時(shi)間分析如下：組合雙密封泵開空機的條件有三個方面的要素構成(cheng)：

一是密封冷卻水(shui)的(de)機封由(you)于采用了自(zi)散熱結構，在無冷卻水(shui)通(tong)過時(shi)，開空機1~2小時(shi)，密封部(bu)位(wei)的(de)溫度(du)一般不會(hui)超過80℃，在使(shi)用安全范圍之內（而其它品種的(de)機封空轉2分(fen)鐘即會(hui)升溫到180~250℃以上）；

二是前(qian)端的(de)唇形橡(xiang)(xiang)膠密(mi)封(feng)(feng)圈，假(jia)如(ru)(ru)在冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)斷流與泵(beng)腔(qiang)中(zhong)(zhong)輸送液體(ti)脫液這二種情況同時(shi)出現時(shi)，唇型橡(xiang)(xiang)膠密(mi)封(feng)(feng)圈空機開30分鐘左右，密(mi)封(feng)(feng)部位的(de)溫度會(hui)上升到80~100℃，勉(mian)強(qiang)還能(neng)維持(chi)運(yun)行，但運(yun)行時(shi)間不(bu)宜過(guo)長，如(ru)(ru)過(guo)長則(ze)會(hui)損壞密(mi)封(feng)(feng)及泵(beng)內(nei)部件(jian)，但如(ru)(ru)果泵(beng)腔(qiang)中(zhong)(zhong)液體(ti)與冷(leng)卻(que)水(shui)(shui)只要有其中(zhong)(zhong)一(yi)項(xiang)單一(yi)存(cun)在，（不(bu)斷流），那么唇型橡(xiang)(xiang)膠密(mi)封(feng)(feng)圈即可長期安全(quan)運(yun)行；

三重要的(de)(de)一(yi)點是：密(mi)封的(de)(de)空(kong)(kong)運(yun)轉還受(shou)制于泵腔(qiang)(qiang)內(nei)部(bu)存(cun)(cun)液液體(ti)的(de)(de)升(sheng)溫，因為當泵腔(qiang)(qiang)內(nei)輸(shu)送的(de)(de)漿體(ti)斷流時(shi)，泵腔(qiang)(qiang)內(nei)尚有存(cun)(cun)液（漿），存(cun)(cun)液與(yu)空(kong)(kong)轉的(de)(de)葉(xie)輪產(chan)生(sheng)摩擦(ca)而(er)(er)升(sheng)溫（一(yi)般葉(xie)輪外周(zhou)的(de)(de)線速(su)(su)度在(zai)每秒22米(mi)以上）升(sheng)溫的(de)(de)速(su)(su)度根據(ju)漿體(ti)的(de)(de)含固量大小而(er)(er)定(ding)，一(yi)般為每分鐘3~6℃的(de)(de)升(sheng)速(su)(su)。因此在(zai)泵腔(qiang)(qiang)空(kong)(kong)轉10~15分鐘時(shi)，泵腔(qiang)(qiang)內(nei)的(de)(de)溫度會上升(sheng)60~100℃，甚至溫度更高，這(zhe)樣不僅會產(chan)生(sheng)損(sun)壞(huai)(huai)泵腔(qiang)(qiang)內(nei)組件，而(er)(er)且也損(sun)壞(huai)(huai)與(yu)之配(pei)套的(de)(de)組合(he)密(mi)封。

綜(zong)上(shang)所述(shu)：得出的(de)(de)結論是組合(he)式(shi)雙密封的(de)(de)開(kai)空機(ji)時間最長不得超過(guo)20分鐘！

問：為什么(me)說組(zu)合式雙密封泵有防泄漏(lou)雙保險功能？

答：因為(wei)該密(mi)封(feng)有前后(hou)二組(zu)不(bu)同結構、不(bu)同功能(neng)的(de)密(mi)封(feng)組(zu)合，因此(ci)，前道唇形動力(li)密(mi)封(feng)失效、泄漏后(hou)，后(hou)道密(mi)封(feng)仍然生效，泵腔(qiang)內(nei)的(de)液(ye)體或料漿(jiang)仍不(bu)會外(wai)泄，為(wei)使用(yong)者提供了(le)(le)提前發(fa)現、預防性(xing)(xing)維(wei)護(hu)的(de)機會和(he)可(ke)能(neng)，提升了(le)(le)泵密(mi)封(feng)的(de)安全性(xing)(xing)、可(ke)靠(kao)性(xing)(xing)系數。